В мае 2026 года Сомали и Джибути запустили процессы разработки своих Национальных планов действий в области охлаждения при поддержке UNEP Cool Coalition. Обе страны являются участниками Global Cooling Pledge — коллективного обязательства сократить выбросы, связанные с охлаждением, на 68% к 2050 году и разработать NCAP.
Сомали запустила этот процесс 11 мая в Могадишо при участии 37 представителей федеральных министерств, пяти федеральных штатов, частного сектора и международных партнеров. По итогам встречи был создан межведомственный руководящий комитет для координации сбора данных и технического планирования.
В плане холодильное оборудование рассматривается как недостающее звено для обеспечения продовольственной безопасности и сохранения стоимости продукции. Животноводство обеспечивает около 40% ВВП Сомали и более половины экспортной выручки, при этом поголовье оценивается примерно в 50 млн животных, включая более 7 млн верблюдов. Ограниченная инфраструктура холодовой цепи означает, что экспорт по-прежнему сосредоточен на живом скоте, тогда как улов рыбы необходимо продавать в тот же день, иначе возникает риск потерь.
Джибути запустила процесс подготовки NCAP 13 и 14 мая, собрав 39 участников из государственных учреждений, государственных агентств, частного сектора и международных организаций. Среди участников был министр энергетики и природных ресурсов Yonis Ali Guedi.
В Джибути фиксируется около 4450 градусо-дней охлаждения, что входит в пятерку самых высоких показателей в мире, и, по прогнозам, спрос вырастет примерно до 5050 к 2050 году. В стране температура достигает 50°C, около 50 дней в году температура превышает 40°C и примерно 180 дней — 35°C. Техническое обсуждение было сосредоточено на маркировке оборудования, Minimum Energy Performance Standards, проверке и обеспечении соблюдения стандартов, эффективном охлаждении в общественных зданиях, а также на балансе между энергоэффективностью и доступностью по цене.
Вопрос хранения продуктов питания также был выделен в Джибути, где около 30% местной сельскохозяйственной продукции теряется из-за отсутствия холодильного хранения, а почти 90% продуктов питания импортируется. Существующая инфраструктура холодовой цепи в основном сосредоточена в свободной зоне и крупных супермаркетах, тогда как местные рынки имеют ограниченный доступ к надежным системам охлаждения.
Источник Refindustry: Somalia and Djibouti launch national cooling plans
